コーンズ・モータース株式会社の求人

募集情報

• 社名

  コーンズ・モータース株式会社

• 職種

  整備士

• 雇用形態

  正社員

• 給与

  月給22万円〜
  
  月給220000円
  月給：基本給22万円以上＋月次インセンティブ＋賞与
  ※年齢・スキル・経験を考慮の上、決定いたします。上記金額より上下する可能性がございます。
  
  ■昇給：あり　
  ■賞与：あり　年2回　昨年実績約5か月
  
  【手当・福利厚生】
  月次インセンティブ※拠点売上達成で支給
  残業代別途支給
  交通費支給
  社会保険完備
  確定拠出年金
  財形貯蓄制度
  慶弔金制度
  交通費支給（非課税限度まで）
  GLTD制度（団体長期障害所得補償保険）
  各種サークル（フットサル、バスケ、ゴルフ、ヨガ、カート等）
  各種イベント（社員旅行、秋祭り、クルーザー貸し切りパーティー等）
  健康保険組合の各種施設（保養施設等）利用可
  
  【休日】
  年間休日数：116日
  シフト制（月8日～9日）　
  日曜日・祝日定休日
  
  年末年始、GW、夏季休暇
  年次有給休暇（初年度12日、最高20日、前年度分のみ持ち越し可）
  慶弔休暇、出産休暇、育児休暇、介護休暇　他
  
  ◎有給休暇の取得に関しても平均取得日数12.2日となっており、有給休暇が取得しやすい文化が根付いています。
  
  試用期間：3ヶ月※期間中の条件に変更はありません。

• 応募資格

  【必須資格】
  ■普通自動車運転免許
  ■整備士資格 2級以上
  ■国産・輸入車問わず正規ディーラーでの実務経験
  
  【歓迎スキル】
  ■基本的なPCスキル（Excel,　Word）
  
  一般的な12ヵ月点検等出来ればOK！
  輸入車の整備については入社後に現場で教えますので未経験の方も是非チャレンジしてみてください。
  
  雇用期間の定め：無し

• 勤務時間

  9:30～18:30
  休憩：75分（12:30～13:30、16:00～16:15）

• 待遇

  社会保険完備
  確定拠出年金
  財形貯蓄制度
  慶弔金制度
  交通費支給（非課税限度まで）
  GLTD制度（団体長期障害所得補償保険）
  各種サークル（フットサル、バスケ、ゴルフ、ヨガ、カート等）
  各種イベント（社員旅行、秋祭り、クルーザー貸し切りパーティー等）
  健康保険組合の各種施設（保養施設等）利用可
  月次インセンティブ※拠点売上達成で支給
  残業代別途支給
  交通費支給
  健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

• 仕事内容

  高級車 メカニック 自動車整備士/賞与あり/社会保険完備/交通費支給/名古屋市中区/25290
  【整備士/名古屋サービスセンター】コーンズ・モータース株式会社・メカニック募集！フェラーリなどの高級車整備！日祝休み！インセンティブ制度あり！
  
  ハローワークでお仕事探しの方も必見！
  私たちが扱うのはフェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ。
  大衆車とは異なり、エンジンやトランスミッション、内装などのすべてにおいて職人の手で作られた工芸品のような車両ばかりです。
  
  ■高級車販売シェアトップクラスを誇る正規ディーラー
  ■日祝休み！有給休暇初年度12日支給！
  ■有給休暇の平均取得日数は12.2日で取得しやすい環境です◎
  ■インセンティブ制度あり
  ■賞与昨年度実績5ヶ月！
  
  ＼充実したサポート体制／
  入社後は基本的に先輩社員について業務（OJT研修）を行って頂きます。
  また、中途入社の7割は国産車の整備から転職されているので輸入車未経験でも問題ありません。
  10年以上経験のある先輩社員の指導の下でメカニックとしてのスキルを高められる環境です。
  和気あいあいとした仲間たちと切磋琢磨しながらスキルを磨くことが出来ます。
  
  勤務地：
  愛知県名古屋市中区金山5-17-7
  勤務先：
  コーンズ・モータース株式会社　名古屋サービスセンター
  メカニック（整備士）として当社取扱4ブランド（フェラーリ、ロールス・ロイス、ベントレー、ランボルギーニ）の車検・点検、一般整備等をご担当いただきます。
  
  【業務内容】
  ■車検・点検
  　国で定められている法定点検の実施
  ■一般整備・故障診断
  　お客様より依頼のあった整備や異音などのトラブルシュート
  ■各種メンテナンス
  　共有で利用する設備や工具等の保守管理
  ■フォーミュラーカーやワンメイク用レース車両等の特殊車両の整備
  　入庫する車両の中にはレース専用車両も多く、入庫いたします。サーキット走行前には点検整備を行うのはもちろん、エンジン載せ替えやミッションのOH等より高度な整備技術が必要となります。
  
  ※変更の範囲：当社業務全般
  
  【職場環境】
  ■1台の車両に対してメカニックは原則1名。1台1台じっくり向き合える環境でより丁寧な作業が求められるため、作業時間には比較的にゆとりをもって作業できる環境です。
  ■定期点検等の他にもエンジンやトランスミッションのパーツを一つずつ分解して修理することもあります。ユニット交換だけの修理に終わらず、ルーティンワーク以外の作業が多いのは、苦労もありますがメカニックにとっては楽しく刺激のある環境といえます。
  ■入庫する車両の中にはワンメイク用のレース車両やフォーミュラーカーも入庫します。もちろん整備するのはコーンズのメカニックです。
  また第三者によるダブルチェックを行うことを心掛けておりますので安心して業