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仕事内容 業務委託ドライバーの方へ「収入が月によってバラバラ」「休むと稼ぎが減るから休めない」悩みを抱えていませんか？シモハナ物流で手に入る「3つの安心（収入・休日・安定）」をご紹介します。 ★業務委託ドライバーで活躍する方へ★ 「収入が月によってバラバラ」 「休むと稼ぎが減るから休めない」 「体力的にいつまで続けられるか不安」 といった悩みを抱えていませんか？ シモハナ物流の正社員なら、 その不安をすべて解消して安心して走ることができます。 【シモハナ物流はこんな会社です】 ・売上高　　　　764億円（2026年3月期） ・車両保有台数　1、958台 ・従業員数　　　8、480名 ・拠点数　　　　74拠点 ・年間休日数　　119日 ・育休取得率　【男性23.8％・女性100％】 ・男女比率　　【男性66％：女性34％】※2026年5月現在 ・ドライバーにおける中途割合　95％ 新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。 20代～50代までバランスよく分布しています。 ※最も多い年代は40代 【シモハナ物流で手に入る「3つの安心」】 ：1. 安定した給与とボーナス（賞与年3回） 配車状況や単価などによるインセンティブに 左右されない基本給与＋残業1分単位で 支給するため収入が安定しています。 明確な等級制度を導入しており、 確実な昇給（26年度中国エリア実績6.46%）や 年3回の賞与で、「走った量」だけでなく 「日々の貢献」を生涯にわたってしっかり評価します。 例：ドライバー等級制度 「1～3等級まである等級制度」を導入し、 等級が上がるごとにしっかり「昇給」する仕組み。 さらに各等級内に一般社員・副班長・班長（リーダー）を設け 責任者手当（5、000円～40、000円）も支給されます。 ※入社3～5年目の先輩は年収450万～560万を実現 ：2. 年間休日119日で休業不安ゼロ 業務委託とは異なり、休んでも 収入が途絶えることはありません。 一般的な運送会社より多い年間119日の休日 （月8?10日休み）を確保。 事前に相談すれば連休取得も可能なので、 ご家族との時間や身体のメンテナンスもしっかり行えます。 例：ひと月あたりのお休みは 下記の組み合わせで月間およそ10日。 ・シフト上の休日 ・本人が希望した休日でお休みが取れます。 ：3. 老後まで見据えて長く続けられる環境 決まったルートの拠点間輸送のため、 毎日決まった時間に帰宅可能です。 積み下ろしはカゴ車がメインで身体への負担も少なめ。 （現場により異なります） 大手企業ならではの退職金制度（勤続3年以上）もあり、 将来の不安なく長く働き続けられます。 現役ドライバーからの転職も多く、 「給与体系」「休日休暇」には自信があります。 業務委託ドライバーで頑張ってみたけど、 やっぱり会社

仕事内容 業務委託ドライバーの方へ「収入が月によってバラバラ」「休むと稼ぎが減るから休めない」悩みを抱えていませんか？シモハナ物流で手に入る「3つの安心（収入・休日・安定）」をご紹介します。 ★業務委託ドライバーで活躍する方へ★ 「収入が月によってバラバラ」 「休むと稼ぎが減るから休めない」 「体力的にいつまで続けられるか不安」 といった悩みを抱えていませんか？ シモハナ物流の正社員なら、 その不安をすべて解消して安心して走ることができます。 【シモハナ物流はこんな会社です】 ・売上高　　　　764億円（2026年3月期） ・車両保有台数　1、958台 ・従業員数　　　8、480名 ・拠点数　　　　74拠点 ・年間休日数　　119日 ・育休取得率　【男性23.8％・女性100％】 ・男女比率　　【男性66％：女性34％】※2026年5月現在 ・ドライバーにおける中途割合　95％ 新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。 20代～50代までバランスよく分布しています。 ※最も多い年代は40代 【シモハナ物流で手に入る「3つの安心」】 ：1. 安定した給与とボーナス（賞与年3回） 配車状況や単価などによるインセンティブに 左右されない基本給与＋残業1分単位で 支給するため収入が安定しています。 明確な等級制度を導入しており、 確実な昇給（26年度中国エリア実績6.46%）や 年3回の賞与で、「走った量」だけでなく 「日々の貢献」を生涯にわたってしっかり評価します。 例：ドライバー等級制度 「1～3等級まである等級制度」を導入し、 等級が上がるごとにしっかり「昇給」する仕組み。 さらに各等級内に一般社員・副班長・班長（リーダー）を設け 責任者手当（5、000円～40、000円）も支給されます。 ※入社3～5年目の先輩は年収450万～560万を実現 ：2. 年間休日119日で休業不安ゼロ 業務委託とは異なり、休んでも 収入が途絶えることはありません。 一般的な運送会社より多い年間119日の休日 （月8?10日休み）を確保。 事前に相談すれば連休取得も可能なので、 ご家族との時間や身体のメンテナンスもしっかり行えます。 例：ひと月あたりのお休みは 下記の組み合わせで月間およそ10日。 ・シフト上の休日 ・本人が希望した休日でお休みが取れます。 ：3. 老後まで見据えて長く続けられる環境 決まったルートの拠点間輸送のため、 毎日決まった時間に帰宅可能です。 積み下ろしはカゴ車がメインで身体への負担も少なめ。 （現場により異なります） 大手企業ならではの退職金制度（勤続3年以上）もあり、 将来の不安なく長く働き続けられます。 現役ドライバーからの転職も多く、 「給与体系」「休日休暇」には自信があります。 業務委託ドライバーで頑張ってみたけど、 やっぱり会社

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仕事内容 業務委託ドライバーの方へ「収入が月によってバラバラ」「休むと稼ぎが減るから休めない」悩みを抱えていませんか？シモハナ物流で手に入る「3つの安心（収入・休日・安定）」をご紹介します。 ★業務委託ドライバーで活躍する方へ★ 「収入が月によってバラバラ」 「休むと稼ぎが減るから休めない」 「体力的にいつまで続けられるか不安」 といった悩みを抱えていませんか？ シモハナ物流の正社員なら、 その不安をすべて解消して安心して走ることができます。 【シモハナ物流はこんな会社です】 ・売上高　　　　764億円（2026年3月期） ・車両保有台数　1、958台 ・従業員数　　　8、480名 ・拠点数　　　　74拠点 ・年間休日数　　119日 ・育休取得率　【男性23.8％・女性100％】 ・男女比率　　【男性66％：女性34％】※2026年5月現在 ・ドライバーにおける中途割合　95％ 新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。 20代～50代までバランスよく分布しています。 ※最も多い年代は40代 【シモハナ物流で手に入る「3つの安心」】 ：1. 安定した給与とボーナス（賞与年3回） 配車状況や単価などによるインセンティブに 左右されない基本給与＋残業1分単位で 支給するため収入が安定しています。 明確な等級制度を導入しており、 確実な昇給（26年度中国エリア実績6.46%）や 年3回の賞与で、「走った量」だけでなく 「日々の貢献」を生涯にわたってしっかり評価します。 例：ドライバー等級制度 「1～3等級まである等級制度」を導入し、 等級が上がるごとにしっかり「昇給」する仕組み。 さらに各等級内に一般社員・副班長・班長（リーダー）を設け 責任者手当（5、000円～40、000円）も支給されます。 ※入社3～5年目の先輩は年収450万～560万を実現 ：2. 年間休日119日で休業不安ゼロ 業務委託とは異なり、休んでも 収入が途絶えることはありません。 一般的な運送会社より多い年間119日の休日 （月8?10日休み）を確保。 事前に相談すれば連休取得も可能なので、 ご家族との時間や身体のメンテナンスもしっかり行えます。 例：ひと月あたりのお休みは 下記の組み合わせで月間およそ10日。 ・シフト上の休日 ・本人が希望した休日でお休みが取れます。 ：3. 老後まで見据えて長く続けられる環境 決まったルートの拠点間輸送のため、 毎日決まった時間に帰宅可能です。 積み下ろしはカゴ車がメインで身体への負担も少なめ。 （現場により異なります） 大手企業ならではの退職金制度（勤続3年以上）もあり、 将来の不安なく長く働き続けられます。 現役ドライバーからの転職も多く、 「給与体系」「休日休暇」には自信があります。 業務委託ドライバーで頑張ってみたけど、 やっぱり会社

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仕事内容 セレモニーホールでの一般事務・受付業務をお願いします。 ・ＰＣでのデータ入力 ・受付 ・電話対応 ・接客対応 など。 難しい作業はありませんので、パソコン入力ができれば大丈夫です。

仕事内容 業務委託ドライバーの方へ「収入が月によってバラバラ」「休むと稼ぎが減るから休めない」悩みを抱えていませんか？シモハナ物流で手に入る「3つの安心（収入・休日・安定）」をご紹介します。 ★業務委託ドライバーで活躍する方へ★ 「収入が月によってバラバラ」 「休むと稼ぎが減るから休めない」 「体力的にいつまで続けられるか不安」 といった悩みを抱えていませんか？ シモハナ物流の正社員なら、 その不安をすべて解消して安心して走ることができます。 【シモハナ物流はこんな会社です】 ・売上高　　　　764億円（2026年3月期） ・車両保有台数　1、958台 ・従業員数　　　8、480名 ・拠点数　　　　74拠点 ・年間休日数　　119日 ・育休取得率　【男性23.8％・女性100％】 ・男女比率　　【男性66％：女性34％】※2026年5月現在 ・ドライバーにおける中途割合　95％ 新卒中途問わず毎年100名を超える採用を継続。 20代～50代までバランスよく分布しています。 ※最も多い年代は40代 【シモハナ物流で手に入る「3つの安心」】 ：1. 安定した給与とボーナス（賞与年3回） 配車状況や単価などによるインセンティブに 左右されない基本給与＋残業1分単位で 支給するため収入が安定しています。 明確な等級制度を導入しており、 確実な昇給（26年度中国エリア実績6.46%）や 年3回の賞与で、「走った量」だけでなく 「日々の貢献」を生涯にわたってしっかり評価します。 例：ドライバー等級制度 「1～3等級まである等級制度」を導入し、 等級が上がるごとにしっかり「昇給」する仕組み。 さらに各等級内に一般社員・副班長・班長（リーダー）を設け 責任者手当（5、000円～40、000円）も支給されます。 ※入社3～5年目の先輩は年収450万～560万を実現 ：2. 年間休日119日で休業不安ゼロ 業務委託とは異なり、休んでも 収入が途絶えることはありません。 一般的な運送会社より多い年間119日の休日 （月8?10日休み）を確保。 事前に相談すれば連休取得も可能なので、 ご家族との時間や身体のメンテナンスもしっかり行えます。 例：ひと月あたりのお休みは 下記の組み合わせで月間およそ10日。 ・シフト上の休日 ・本人が希望した休日でお休みが取れます。 ：3. 老後まで見据えて長く続けられる環境 決まったルートの拠点間輸送のため、 毎日決まった時間に帰宅可能です。 積み下ろしはカゴ車がメインで身体への負担も少なめ。 （現場により異なります） 大手企業ならではの退職金制度（勤続3年以上）もあり、 将来の不安なく長く働き続けられます。 現役ドライバーからの転職も多く、 「給与体系」「休日休暇」には自信があります。 業務委託ドライバーで頑張ってみたけど、 やっぱり会社

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