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ドライバー・配達・配送
11月入社募集【転勤なし】セールスドライバー/休日130日以上
仕事内容 【11月入社の希望者あつまれ!】転居を伴う転勤なし/地元密着のヤマトでセールスドライバーとして活躍しませんか?/年休約130日/賞与5.5ヶ月分◎ \地元で働くなら宅配便シェア No.1のヤマト運輸で/ 国内宅配便サービスでシェアNo.1。 全国どこでもつながる宅急便ネットワークのカバー率100%。 約6万人のセールスドライバーが、 地元で暮らし、地元の道を知り、地元の人のために走っています。 「今日は来るかな」 そんなふうに荷物を待っている人がいる限り、 私たちは今日もハンドルを握る。 私たちが運んでいるのは、 荷物だけじゃなく、“気持ち”や“安心”です。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するセールスドライバー職です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 <ヤマトで働く魅力たくさんあります> 1 頑張った分、ちゃんと稼げる: 手当・インセンティブ・昇給あり。 1年目:年収450万円以上 3年目:年収550~600万円以上も可能 ※集配個数等に応じてに応じたインセンティブあり 2 休みが多くて、続けやすい・働きやすい: 年間休日118日+計画年休6日+記念日休暇3日。 有休取得率も高く、家族の時間もしっかり取れる環境。年休130日以上! 3 普通免許があればOK: AT限定でも大丈夫。 準中型免許の取得支援あり&補助金支給。 未経験スタートも8割と多いですよ。 4 ライフイベントにもちゃんと対応: 育児・介護の時短勤務、産休・育休、慶弔見舞金など、 長く安心して働ける制度がそろっています。 5 再雇用制度があります: 「やっぱりヤマトよかったな・・もう一回働けるかな?」 ありがたいことに、そんなお声を頂くこともあります。 当社ヤマトにはカムバック制度あります。 規定はありますが、再雇用時にはこれまでの勤務年数 や経験を評価し、給与水準に反映する場合がありま す。 ※退職理由等により対象外となる場合もあります。 「再度ヤマトで頑張りたい」そんな想いをもった方も 再度チャレンジも可能です。 まずはご相談もOK。あなた様のご応募お待ちしております。 【仕事内容】 【11月入社を検討・転職活動されている皆様へ】※普通免許必須※ ヤマト社員の大切な基盤は「全員経営」 地域にあったサービスを自分たちで考え、お客様に提供しています。 もし困ったことがあれば、チームの誰かが必ず手を差し伸べ、助け合う風土が根付いています。 地域に寄り添い、地域に愛される「地元密着セールスドライバー」を募集しています。 はじめての方も、経験者の方もぜひ「ヤマトのエリア担当」として働いてみませんか? 職場の平均年齢48歳と20代30代、40代の方が多く活躍していま
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正【地域密着】地場ドライバー/普免応募可能/休日130日以上
仕事内容 「体力的に大丈夫?」「子育てと両立できる?」 ヤマト運輸のセールスドライバーは、多くの女性活躍中!ネイルOK(規定あり)で普通免許でドライバーデビュー◎ \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジできる環境があります。 Q. どんな人が活躍していますか? A.
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【神奈川専属】セールスドライバー(配達・集荷)/休日130日
仕事内容 【ドライバー経験者積極採用】「もう、家族との時間を犠牲にしない。家族もプライベート時間も大切にできて天職です」宅配大手の正社員ヤマトだから実現できます!年収600万円可×転勤なし×1週間連続休暇のリフレッシュ休暇あり \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジでき
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【普通免許OK】ヤマトの正社員ドライバー/休日約136.3日
仕事内容 正社員募集【普通免許で応募OK】転居を伴う転勤なし/地元でヤマトの配達ドライバーとして活躍しませんか?/休日約130日/賞与4.6ヶ月分/小型から2トン車ドライバー /年収600万以上も夢じゃない! \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジできる環境があります。
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11月入社募集【転勤なし】セールスドライバー/休日130日以上
仕事内容 【11月入社の希望者あつまれ!】転居を伴う転勤なし/地元密着のヤマトでセールスドライバーとして活躍しませんか?/年休約130日/賞与5.5ヶ月分◎ \地元で働くなら宅配便シェア No.1のヤマト運輸で/ 国内宅配便サービスでシェアNo.1。 全国どこでもつながる宅急便ネットワークのカバー率100%。 約6万人のセールスドライバーが、 地元で暮らし、地元の道を知り、地元の人のために走っています。 「今日は来るかな」 そんなふうに荷物を待っている人がいる限り、 私たちは今日もハンドルを握る。 私たちが運んでいるのは、 荷物だけじゃなく、“気持ち”や“安心”です。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するセールスドライバー職です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 <ヤマトで働く魅力たくさんあります> 1 頑張った分、ちゃんと稼げる: 手当・インセンティブ・昇給あり。 1年目:年収450万円以上 3年目:年収550~600万円以上も可能 ※集配個数等に応じてに応じたインセンティブあり 2 休みが多くて、続けやすい・働きやすい: 年間休日118日+計画年休6日+記念日休暇3日。 有休取得率も高く、家族の時間もしっかり取れる環境。年休130日以上! 3 普通免許があればOK: AT限定でも大丈夫。 準中型免許の取得支援あり&補助金支給。 未経験スタートも8割と多いですよ。 4 ライフイベントにもちゃんと対応: 育児・介護の時短勤務、産休・育休、慶弔見舞金など、 長く安心して働ける制度がそろっています。 5 再雇用制度があります: 「やっぱりヤマトよかったな・・もう一回働けるかな?」 ありがたいことに、そんなお声を頂くこともあります。 当社ヤマトにはカムバック制度あります。 規定はありますが、再雇用時にはこれまでの勤務年数 や経験を評価し、給与水準に反映する場合がありま す。 ※退職理由等により対象外となる場合もあります。 「再度ヤマトで頑張りたい」そんな想いをもった方も 再度チャレンジも可能です。 まずはご相談もOK。あなた様のご応募お待ちしております。 【仕事内容】 【11月入社を検討・転職活動されている皆様へ】※普通免許必須※ ヤマト社員の大切な基盤は「全員経営」 地域にあったサービスを自分たちで考え、お客様に提供しています。 もし困ったことがあれば、チームの誰かが必ず手を差し伸べ、助け合う風土が根付いています。 地域に寄り添い、地域に愛される「地元密着セールスドライバー」を募集しています。 はじめての方も、経験者の方もぜひ「ヤマトのエリア担当」として働いてみませんか? 職場の平均年齢48歳と20代30代、40代の方が多く活躍していま
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ノルマ無/クロネコヤマトの配達クルー(2t・4t)/普免OK
仕事内容 「体力的に大丈夫?」「子育てと両立できる?」 ヤマト運輸のセールスドライバーは、多くの女性活躍中!ネイルOK(規定あり)で普通免許でドライバーデビュー◎ \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジできる環境があります。 Q. どんな人が活躍していますか? A.
大型トラックドライバー(10t・トレーラー)
月給38.5万円/日勤のみ/トレーラードライバー/要けん引免許β
仕事内容 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 大型・けん引免許を活かして、 月給38万5、000円からスタートできる 海上コンテナドライバーの募集です。 さらに、 担当する運行や中距離手当、 固定残業時間を超えた時間外手当などにより、 モデル月収43万円も可能です。 「長距離や夜勤から働き方を変えたい」 「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」 「でも、転職して収入が大きく下がるのは困る」 そんな方に検討していただきたい仕事です。 勤務は日勤・日帰りのみ。 夜勤や泊まり運行はありません。 海上コンテナ輸送のため、 荷物を手で積み降ろす作業もありません。 これまで身につけてきた 大型車・トレーラーの運転技術を、 安定した収入につなげませんか。 ◇。・*:。+◇ この求人のポイント ◇。・*:。+◇ 〇月給38万5、000円スタート 〇モデル月収43万円も可能 〇中距離運行時は別途手当あり 〇時間外手当は法定通り支給 〇日勤・日帰り勤務 〇夜勤・泊まり運行なし 〇手積み・手降ろしなし 〇神奈川・東京方面が中心 〇1日2~3回程度の輸送 〇トレーラー・海コン未経験者も応募可能 〇経験に応じて1~2週間の横乗り研修 〇担当車制 〇平均勤続年数10年以上 〇東証スタンダード上場企業グループ 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ 給与 ━─━─━─━─━ #月給38万5、000円 内訳は以下のとおりです。 ・ベース固定給:257、500円 ・乗務手当:107、500円 ・無事故手当:20、000円 ※別途交通費全額支給。 ※別途賞与支給。 ※別途時間外手当は法定通り支給。 ━─━─━─━─━ モデル月収43万円も可能 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円に、 ・中距離手当 ・時間外手当 などが加算された場合のモデル月収です。 「稼ぐために長距離や泊まり運行を続けるのはきつくなってきた」 そんな方にも、 日帰り勤務を続けながら 収入を確保できる働き方として 検討していただけます。 ━─━─━─━─━ 年収例 ━─━─━─━─━ #年収500万円 ※各種手当、時間外労働、賞与などにより異なります。 ━─━─━─━─━ 賞与・昇給 ━─━─━─━─━ ・賞与年2回 ※会社の収益・業績による ・昇給あり ・リーダー・管理職などへ就任した場合は別途役職手当あり ━─━─━─━─━ 仕事内容 ━─━─━─━─━ 大型トレーラーによる、 海上コンテナ輸送をお任せします。 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を
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ノルマ無/クロネコヤマトの配達クルー(2t・4t)/普免OK
仕事内容 【ドライバー経験者積極採用】「もう、家族との時間を犠牲にしない。家族もプライベート時間も大切にできて天職です」宅配大手の正社員ヤマトだから実現できます!年収600万円可×転勤なし×1週間連続休暇のリフレッシュ休暇あり \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジでき
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11月入社募集【転勤なし】セールスドライバー/休日130日以上
仕事内容 【11月入社の希望者あつまれ!】転居を伴う転勤なし/地元密着のヤマトでセールスドライバーとして活躍しませんか?/年休約130日/賞与5.5ヶ月分◎ \地元で働くなら宅配便シェア No.1のヤマト運輸で/ 国内宅配便サービスでシェアNo.1。 全国どこでもつながる宅急便ネットワークのカバー率100%。 約6万人のセールスドライバーが、 地元で暮らし、地元の道を知り、地元の人のために走っています。 「今日は来るかな」 そんなふうに荷物を待っている人がいる限り、 私たちは今日もハンドルを握る。 私たちが運んでいるのは、 荷物だけじゃなく、“気持ち”や“安心”です。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するセールスドライバー職です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 <ヤマトで働く魅力たくさんあります> 1 頑張った分、ちゃんと稼げる: 手当・インセンティブ・昇給あり。 1年目:年収450万円以上 3年目:年収550~600万円以上も可能 ※集配個数等に応じてに応じたインセンティブあり 2 休みが多くて、続けやすい・働きやすい: 年間休日118日+計画年休6日+記念日休暇3日。 有休取得率も高く、家族の時間もしっかり取れる環境。年休130日以上! 3 普通免許があればOK: AT限定でも大丈夫。 準中型免許の取得支援あり&補助金支給。 未経験スタートも8割と多いですよ。 4 ライフイベントにもちゃんと対応: 育児・介護の時短勤務、産休・育休、慶弔見舞金など、 長く安心して働ける制度がそろっています。 5 再雇用制度があります: 「やっぱりヤマトよかったな・・もう一回働けるかな?」 ありがたいことに、そんなお声を頂くこともあります。 当社ヤマトにはカムバック制度あります。 規定はありますが、再雇用時にはこれまでの勤務年数 や経験を評価し、給与水準に反映する場合がありま す。 ※退職理由等により対象外となる場合もあります。 「再度ヤマトで頑張りたい」そんな想いをもった方も 再度チャレンジも可能です。 まずはご相談もOK。あなた様のご応募お待ちしております。 【仕事内容】 【11月入社を検討・転職活動されている皆様へ】※普通免許必須※ ヤマト社員の大切な基盤は「全員経営」 地域にあったサービスを自分たちで考え、お客様に提供しています。 もし困ったことがあれば、チームの誰かが必ず手を差し伸べ、助け合う風土が根付いています。 地域に寄り添い、地域に愛される「地元密着セールスドライバー」を募集しています。 はじめての方も、経験者の方もぜひ「ヤマトのエリア担当」として働いてみませんか? 職場の平均年齢48歳と20代30代、40代の方が多く活躍していま
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【インセン有/ノルマ無】県内確約ルート配送(2t4tドライバー)
仕事内容 【ドライバー経験者積極採用】「もう、家族との時間を犠牲にしない。家族もプライベート時間も大切にできて天職です」宅配大手の正社員ヤマトだから実現できます!年収600万円可×転勤なし×1週間連続休暇のリフレッシュ休暇あり(2t・4t・中型ドライバー) \宅配便シェア No.1のヤマトの社員になりませんか?/ ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 【インセンティブ有/ノルマ無】集荷配達1個につき支給! お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスや「ハート」を提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するおドライバー業務のお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元で好きな街でヤマトの トラックを使用し、担当エリアのお客様(法人・個人)への 配達や集荷を担当していただくお仕事です。 引越ドライバーや、業務委託ドライバー、食品配送、 ルート配送、大型ドライバー・トレーラー業務など、 運転経験、前職経験を活かせるお仕事です。 特に当社に転職されて喜ばれていることは、、 【大手としての圧倒的な福利厚生や休日休暇】 一般的な運送会社は年間休日が 108~110日であるのに対しヤマト運輸では、 年間休日「118日」+計画年休6日+記念日休暇3日!約136.3日! さらに!! ・特別休暇/年次有給休暇(2024年度取得実績18.3日)※取得率90% ・記念日休暇(結婚記念日など、大事な日は家族とゆっくり) ・1週間連続休暇のリフレッシュ休暇 ・保養所や提携先ホテルが格安利用が可能! ・社員特典あり(提携サービスのショッピングや レジャー施設の利用やスキルアップの割引あり!) しっかり休んで、プライベートも充実できる環境が整っています。 事業を盛り上げていただくのはもちろん、働く社員一人ひとりの 家族時間、自分時間が充実出来ることが会社としての思いです。 ▼30代男性・入社3年目からの口コミ 「前職では家族旅行なんて夢のまた夢でしたが、 ヤマトに入ってからは『1週間連休』と『保養所割引』を使って、 毎年恒例の家族行事になりました。妻も子供も大喜びです。」 今ドライバーとして働いている方も、 これからチャレンジしようと考えている方も まずは私達と面談でお話してみませんか? まずは話を聞くだけでも構いません。 お気軽にご応募ください。 【仕事内容】 ※※普通免許必須(中型・大型免許優遇)の募集です※※ 担当エリア(地域)の「顔」として、地域密着の集配業務をお願いします。 安心してください。ヤマトには長距離運転&ノルマはありません。 未経験入社の先輩も経験者の方も多数活
ドライバー・配達・配送
【普通免許OK】ヤマトの正社員ドライバー/休日約136.3日
仕事内容 【ドライバー経験者積極採用】「もう、家族との時間を犠牲にしない。家族もプライベート時間も大切にできて天職です」宅配大手の正社員ヤマトだから実現できます!年収600万円可×転勤なし×1週間連続休暇のリフレッシュ休暇あり \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジでき
大型トラックドライバー(10t・トレーラー)
手積みなし/平均勤続10年以上の海コントレーラー/要けん引免許β
仕事内容 ドライバーは続けたい。でも、身体も人間関係も無理はしたくない。 大型・けん引免許を活かして、これから先も長く働きたい。 でも、 「手積み・手降ろしがきつくなってきた」 「無理な運行に疲れた」 「配車や人間関係で気を遣い続けるのはしんどい」 「次の転職先では、腰を据えて働きたい」 そんな方に検討していただきたい、海上コンテナドライバーの募集です。 当社の仕事は、 《手積み・手降ろしなし》。 勤務は 《日勤・日帰り》 で、夜勤や泊まり運行もありません。 また土日祝休みでプライベート充実です。 (※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり) さらに、 ・平均勤続年数10年以上 ・配車担当へ相談しやすい ・新人を孤立させない ・過度に干渉しない、程よい距離感 ・月給38万5、000円スタート と、身体だけでなく、気持ちの面でも長く続けやすい環境があります。 「一人で気楽に働ける。でも、困ったときは一人じゃない。」 そんな職場で、これまで培ってきた免許と経験を活かしませんか。 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ この求人のポイント ━─━─━─━─━ ・手積み・手降ろしなし ・平均勤続年数10年以上 ・日勤・日帰り勤務 ・夜勤・泊まり運行なし ・月給38万5、000円スタート ・モデル月収43万円も可能 ・配車担当へ相談しやすい ・ドライバー同士で情報共有・助け合い ・過度に干渉しない程よい距離感 ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2~3回程度の輸送 ・トレーラー・海コン未経験者も在籍 ・経験に応じて1~2週間の横乗り研修 ・担当車制 ・40代50代も活躍中 ・女性ドライバーも在籍 ・東証スタンダード上場企業グループ ━─━─━─━─━ 手積み・手降ろしはありません ━─━─━─━─━ 今回お任せするのは、海上コンテナ輸送です。 荷物を一つひとつドライバーが手で積んだり、 降ろしたりする作業はありません。 「若い頃は平気だったけれど、最近は手積みがきつい」 「腰や身体への負担を減らして、運転の仕事を続けたい」 という方にも向いています。 運転に集中しやすく、 年齢を重ねても続けやすい仕事です。 ━─━─━─━─━ 平均勤続年数10年以上 ━─━─━─━─━ 現在、 16名のドライバーが在籍しています。 20代30代からも始めやすい トレーラードライバーですが、 40代50代スタートの方もいますし、 男性だけでなく女性ドライバーも 活躍しています。 《平均勤続年数は10年以上》。 20年近く会社を支えている ベテランドライバーもいます。 長く続けている人が多い理由は、 仕事内容だけではありません。 車庫へ戻ったときの雰囲気や、 困ったときに相談できる配車担当、 助け合える仲間の存在も、 定着につながっています。 ━
運搬
\派遣社員★20〜30代活躍中/時給1,600円◇日勤専属で座間市の工場でLPガスの充填業務・ガスボンベの運搬作業を担当します◇土日祝休み・残業は月平均5時間・車通勤OK・未経験OK
仕事内容 職種: 運搬 勤務期間: 長期 仕事内容: 20~30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します! ★仕事概要★ LPガスを製造している企業でのお仕事になります! ======== ★仕事詳細★ LPガスの充填業務をおまかせします。 ======== ○補足事項 ガスボンベのサイズは120cm程度の大きさで、 重さは20㎏程度ございますが 持ち上げることはありませんのでご安心ください! ======== ★習熟まで★ 習熟期間の目安は3週間程度となります。 じっくりと作業を覚えていきましょう☆ ======== ★作業環境について★ ・屋外での業務ですが、屋根がございますので あいにくのお天気の日も安心して作業が行えます◎ ○作業環境上、ガスの匂いがございます。 ======== ★ポイント★ ○未経験OK! ○20代〜40代後半の男性活躍中! ○丙種ガス主任技術者の資格をお持ちの方は大歓迎! ○オープニングでの募集となります◎ ======== ★作業詳細★ 空のガスボンベを斜めに傾けて、転がしながら運びます。 ガスボンベを充填装置に設置し、充填したボンベを所定位置に運ぶ作業となります。 一日平均400本を充填します。 2〜3人でチームを組んで、業務を行います! オープニングスタッフさん大募集! こちらのお仕事は新着につき、 オープニングスタッフさんでの募集となります♪ 周りの方とスタートが一緒なので、 工場勤務が初めての方も安心してご就業いただけます◎ ◇男性活躍中!◇ 20代〜40代後半の男性スタッフさんが活躍されています◎ 工場全体でおよそ20名程度の方がご就業されており、 平均年齢は45歳程度となります。 ◎未経験OK◎ 製造業が初めての方もご就業いただけるお仕事です♪ これから経験を積みたいという方も大歓迎です◎ ▼このような資格も活かせます 丙種ガス主任技術者の資格をお持ちの方は大歓迎です! -------------------- 会社名: フジアルテ株式会社 神奈川営業所 会社住所: 大阪府大阪市北区太融寺町5-15 梅田イーストビル 3F(梅田採用センター) -------------------- 急募|フリーター歓迎|学歴不問|未経験者歓迎|前払いOK|高額・高収入|経験者優遇|車通勤OK|バイク通勤OK|オープニング|交通費支給|土日休み 雇用期間: 長期 勤務時間: 【勤務時間】 08:00〜17:00(休憩12:00〜13:00) ※日勤専属 ※一年単位の変形労働時間制 ▼変形労働時間制について 一年単位の変形労働時間制を適用している職場になります。 繁忙時期となる12月〜3月は、日曜日のみお休み(週6日勤務)を予定しています。 また、7月〜9月を08:00〜16:30勤務とし、調整し
ドライバー・配達・配送
11月入社募集【エリア専属】セールスドライバー/休日130日以上
仕事内容 【11月入社の希望者あつまれ!】転居を伴う転勤なし/地元密着のヤマトでセールスドライバーとして活躍しませんか?/年休約130日/賞与5.5ヶ月分◎ \地元で働くなら宅配便シェア No.1のヤマト運輸で/ 国内宅配便サービスでシェアNo.1。 全国どこでもつながる宅急便ネットワークのカバー率100%。 約6万人のセールスドライバーが、 地元で暮らし、地元の道を知り、地元の人のために走っています。 「今日は来るかな」 そんなふうに荷物を待っている人がいる限り、 私たちは今日もハンドルを握る。 私たちが運んでいるのは、 荷物だけじゃなく、“気持ち”や“安心”です。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するセールスドライバー職です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 <ヤマトで働く魅力たくさんあります> 1 頑張った分、ちゃんと稼げる: 手当・インセンティブ・昇給あり。 1年目:年収450万円以上 3年目:年収550~600万円以上も可能 ※集配個数等に応じてに応じたインセンティブあり 2 休みが多くて、続けやすい・働きやすい: 年間休日118日+計画年休6日+記念日休暇3日。 有休取得率も高く、家族の時間もしっかり取れる環境。年休130日以上! 3 普通免許があればOK: AT限定でも大丈夫。 準中型免許の取得支援あり&補助金支給。 未経験スタートも8割と多いですよ。 4 ライフイベントにもちゃんと対応: 育児・介護の時短勤務、産休・育休、慶弔見舞金など、 長く安心して働ける制度がそろっています。 5 再雇用制度があります: 「やっぱりヤマトよかったな・・もう一回働けるかな?」 ありがたいことに、そんなお声を頂くこともあります。 当社ヤマトにはカムバック制度あります。 規定はありますが、再雇用時にはこれまでの勤務年数 や経験を評価し、給与水準に反映する場合がありま す。 ※退職理由等により対象外となる場合もあります。 「再度ヤマトで頑張りたい」そんな想いをもった方も 再度チャレンジも可能です。 まずはご相談もOK。あなた様のご応募お待ちしております。 【仕事内容】 【11月入社を検討・転職活動されている皆様へ】※普通免許必須※ ヤマト社員の大切な基盤は「全員経営」 地域にあったサービスを自分たちで考え、お客様に提供しています。 もし困ったことがあれば、チームの誰かが必ず手を差し伸べ、助け合う風土が根付いています。 地域に寄り添い、地域に愛される「地元密着セールスドライバー」を募集しています。 はじめての方も、経験者の方もぜひ「ヤマトのエリア担当」として働いてみませんか? 職場の平均年齢48歳と20代30代、40代の方が多く活躍していま
ドライバー・配達・配送
ノルマ無/クロネコヤマトの配達クルー(2t・4t)/普免OK
仕事内容 【年間休日130日以上】未経験OK/取得制度有だから普通免許で応募可能!地域に寄り添う宅配ルート配送◎収入も休日も安定して、長く続けられる仕事です★ \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジできる環境があります。 Q. どんな人が活躍していますか? A. 「人
大型トラックドライバー(10t・トレーラー)
夜勤なし泊まりなし/毎日帰れる海コントレーラー/要けん引免許β
仕事内容 長距離・夜勤・泊まり運行から、毎日家に帰れる働き方へ。 ━─━─━─━─━ 長距離・夜勤・泊まり運行から、毎日家に帰れる働き方へ。 ━─━─━─━─━ 大型・けん引免許は活かしたい。 でも、これからもずっと長距離や 夜勤、泊まり運行を続けるのは少しきつい。 そんな方に検討していただきたい、 日勤・日帰りの海上コンテナドライバーです。 勤務は日勤のみ。 夜勤配送や泊まり運行はありません。 横浜港・東京港を起点に、 神奈川・東京方面を中心とした近距離輸送を担当します。 さらに、 ・月給38万5、000円スタート ・手積み・手降ろしなし ・土日祝休み。 (※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり) ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2~3回程度の運行 と、働き方を変えながら収入もしっかり確保できます。 「毎日家に帰りたい」 「夜勤をやめたい」 「家族との時間を取り戻したい」 「でも、転職で収入は大きく下げたくない」 そんな大型・トレーラードライバー経験者に合う仕事です。 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ この求人のポイント ━─━─━─━─━ ・日勤・日帰り勤務 ・夜勤・泊まり運行なし ・月給38万5、000円スタート ・モデル月収43万円も可能 ・手積み・手降ろしなし ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2~3回程度の運行 ・土日祝休み (※土曜はカレンダーにより午前のみ出勤の可能性あり) ・トレーラー・海コン未経験者も応募可能 ・経験に応じて1~2週間の横乗り研修 ・担当車制 ・配車担当へ相談しやすい環境 ・平均勤続年数10年以上 ・東証スタンダード上場企業グループ ━─━─━─━─━ 毎日家に帰れる仕事です ━─━─━─━─━ 平日の勤務時間は、 8:00~17:00/実働8時間 です。 担当する運行や 港のターミナル混雑状況により、 早出・残業が発生する場合があります。 一方で、 夜勤配送なし。 泊まり運行なし。 日帰り勤務のみ。 という働き方です。 運行が順調な日は 17:00~18:00頃に退勤しています。 「朝家を出て、仕事が終わったら自宅へ帰る」 そんな生活リズムへ変えたい方に向いています。 ━─━─━─━─━ 年間休日117日相当 ━─━─━─━─━ 有給取得義務5日分を含めると、 年間休日117日相当になります。 ※一般的な会社の1日の所定労働時間8時間分を1勤務として換算。 休みがしっかり取れるので、 無理なくプライベートを充実させて 長続きできるドライバー職です。 ━─━─━─━─━ 神奈川・東京中心の近距離輸送 ━─━─━─━─━ 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を中心とした 指定倉庫へ輸送
ドライバー・配達・配送
配送+現場作業スタッフ|2tトラック/機器交換業務
仕事内容 運転だけじゃ物足りない方へ|動きのある仕事×正社員チャンスあり \デルタエンジニアリングが選ばれる理由/ ◆大手メーカーの好条件求人が豊富! 事務・製造を中心に、大手メーカーや関連企業のお仕事を多数ご用意。 高時給求人や、GW・夏季・年末年始などの長期休暇がある職場も多く、 収入もプライベートも大切にしながら働けます。 ◆待遇・福利厚生が充実! 継続慰労金のあるお仕事、無料駐車場完備の職場などをご用意。 収入面や通勤面でも安心して働けます。 ※お仕事により異なります。 ◆就業後もしっかりフォロー! 入社して終わりではなく、就業後も担当者が継続してサポート。 定期的な職場訪問や電話・メールでフォローを行い、 安心して長く働ける環境づくりを大切にしています。 【仕事内容】 除害装置の配送および現地での交換作業を担当いただきます。 ・トラックでの機器配送(長距離あり) ・現地での交換・設置作業 ・積み込み、運搬対応 配送業務に加えて現場作業もあるため、 単調にならず、やりがいのあるポジションです。 ■POINT ・運転+作業でしっかり働ける ・出張ありで収入面も安定 ・正社員登用制度あり ・体を動かす仕事が好きな方に最適 株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合 ・20代:43% ・30代:34% ・40代:23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています! 【雇用形態】 派遣社員 【募集背景】 横浜のおすすめ求人です 【活躍】 ●福利厚生重視の会社で働きたい ●長期的に安定して働きたい ●研修制度充実だとうれしい ●プライベートと仕事の両立がしたい ●新しい環境で頑張りたい ●安定した収入がほしい などなど様ーです◎ 【アピールポイント】 ●気持ちよく働ける職場環境 スタッフ同士、みんな仲が良いのが 自慢の職場です。 業務のことで気になる点は しっかり指導もします◎ わからないことや困ったことがあった際に 聞きやすい環境作りを心がけています。 ●年代の垣根なく意見が言い合えるよう スタッフみんなが心がけています。 年齢関係なく働けるのが魅力です! 【面接場所】 株式会社デルタエンジニアリング 横浜営業所 勤務時間: 9:00~18:00(休憩60分) ※残業月20時間程度
ドライバー・配達・配送
正【地域密着】地場ドライバー/普免応募可能/休日130日以上
仕事内容 【年間休日130日以上】未経験OK/取得制度有だから普通免許で応募可能!地域に寄り添う宅配ルート配送◎収入も休日も安定して、長く続けられる仕事です★ \宅配便シェア No.1のヤマトの仲間になりませんか?/ 「そもそも・・セールスドライバー(SD)とは?」 ヤマト運輸のドライバーはただの配達員ではありません。 セールスドライバー(SD)と呼んでいます。 セールスと聞くとノルマがあるように感じますが、そうではありません。 お客さまとの会話を通じて信頼関係を築きながら、 宅急便をはじめとしたさまざまなサービスを提供するお仕事をしています。 今回お願いしたいお仕事は 【お客様と地域に貢献するお仕事です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 よくある質問(FAQ) Q. 未経験でも応募できますか? A. はい。未経験の方も歓迎しています。 入社後は研修や先輩社員との同乗研修からスタート。 運転技術や接客、業務の流れまで一つひとつ丁寧に学べるため、 物流業界が初めての方でも安心です。 Q. 必要な資格はありますか? A. 普通自動車免許(AT限定可)をお持ちであれば応募可能です。 入社までに準中型免許の取得が必要となりますが、 取得支援制度をご用意していますのでご安心ください。 Q. 女性でも活躍できますか? A. もちろんです。多くの女性セールスドライバーが活躍しています。 荷物には重量制限があり、重い荷物は台車などを使用して運ぶため、 性別を問わず働きやすい環境です。 Q. 研修期間はどのくらいですか? A. 入社後は約1か月の研修と実務研修があります。 商品知識や安全運転、接客マナーを学び、 先輩社員との同乗研修を経て独り立ちします。 Q. ノルマはありますか? A. 個人ノルマを追いかける営業ではありません。 担当エリアのお客様との信頼関係を大切にし、 お困りごとに応じてサービスをご案内するスタイルです。 地域に密着した仕事だからこそ、「ありがとう」と感謝される機会が多い仕事です。 Q. 残業はありますか? A. 繁忙期などには残業が発生する場合があります。 勤務時間はしっかり管理されており、メリハリをつけて働ける環境づくりを進めています。 Q. 休日はどのくらいありますか? A. 年間休日に加え、有給休暇も取得しやすい環境です。 連続休暇制度や記念日休暇など、プライベートも大切にしながら働けます。 Q. キャリアアップはできますか? A. はい。セールスドライバーから営業所長などへのキャリアアップも目指せます。 経験を積みながらマネジメント職やさまざまな職種へチャレンジできる環境があります。 Q. どんな人が活躍していますか? A. 「人
大型トラックドライバー(10t・トレーラー)
月給38.5万円/日勤のみ/トレーラードライバー/要けん引免許β
仕事内容 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 大型・けん引免許を活かして、 月給38万5、000円からスタートできる 海上コンテナドライバーの募集です。 さらに、 担当する運行や中距離手当、 固定残業時間を超えた時間外手当などにより、 モデル月収43万円も可能です。 「長距離や夜勤から働き方を変えたい」 「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」 「でも、転職して収入が大きく下がるのは困る」 そんな方に検討していただきたい仕事です。 勤務は日勤・日帰りのみ。 夜勤や泊まり運行はありません。 海上コンテナ輸送のため、 荷物を手で積み降ろす作業もありません。 これまで身につけてきた 大型車・トレーラーの運転技術を、 安定した収入につなげませんか。 ◇。・*:。+◇ この求人のポイント ◇。・*:。+◇ 〇月給38万5、000円スタート 〇モデル月収43万円も可能 〇中距離運行時は別途手当あり 〇時間外手当は法定通り支給 〇日勤・日帰り勤務 〇夜勤・泊まり運行なし 〇手積み・手降ろしなし 〇神奈川・東京方面が中心 〇1日2~3回程度の輸送 〇トレーラー・海コン未経験者も応募可能 〇経験に応じて1~2週間の横乗り研修 〇担当車制 〇平均勤続年数10年以上 〇東証スタンダード上場企業グループ 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ 給与 ━─━─━─━─━ #月給38万5、000円 内訳は以下のとおりです。 ・ベース固定給:257、500円 ・乗務手当:107、500円 ・無事故手当:20、000円 ※別途交通費全額支給。 ※別途賞与支給。 ※別途時間外手当は法定通り支給。 ━─━─━─━─━ モデル月収43万円も可能 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円に、 ・中距離手当 ・時間外手当 などが加算された場合のモデル月収です。 「稼ぐために長距離や泊まり運行を続けるのはきつくなってきた」 そんな方にも、 日帰り勤務を続けながら 収入を確保できる働き方として 検討していただけます。 ━─━─━─━─━ 年収例 ━─━─━─━─━ #年収500万円 ※各種手当、時間外労働、賞与などにより異なります。 ━─━─━─━─━ 賞与・昇給 ━─━─━─━─━ ・賞与年2回 ※会社の収益・業績による ・昇給あり ・リーダー・管理職などへ就任した場合は別途役職手当あり ━─━─━─━─━ 仕事内容 ━─━─━─━─━ 大型トレーラーによる、 海上コンテナ輸送をお任せします。 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を
ドライバー・配達・配送
11月入社募集【転勤なし】セールスドライバー/休日130日以上
仕事内容 【11月入社の希望者あつまれ!】転居を伴う転勤なし/地元密着のヤマトでセールスドライバーとして活躍しませんか?/年休約130日/賞与5.5ヶ月分◎ \地元で働くなら宅配便シェア No.1のヤマト運輸で/ 国内宅配便サービスでシェアNo.1。 全国どこでもつながる宅急便ネットワークのカバー率100%。 約6万人のセールスドライバーが、 地元で暮らし、地元の道を知り、地元の人のために走っています。 「今日は来るかな」 そんなふうに荷物を待っている人がいる限り、 私たちは今日もハンドルを握る。 私たちが運んでいるのは、 荷物だけじゃなく、“気持ち”や“安心”です。 今回お願いしたいお仕事は、 【お客様と地域に貢献するセールスドライバー職です】 転居を伴う転勤なし!地元でヤマトのトラックを使用し、 担当エリアのお客様(法人・個人)への配達や 集荷を担当していただくお仕事です。 <ヤマトで働く魅力たくさんあります> 1 頑張った分、ちゃんと稼げる: 手当・インセンティブ・昇給あり。 1年目:年収450万円以上 3年目:年収550~600万円以上も可能 ※集配個数等に応じてに応じたインセンティブあり 2 休みが多くて、続けやすい・働きやすい: 年間休日118日+計画年休6日+記念日休暇3日。 有休取得率も高く、家族の時間もしっかり取れる環境。年休130日以上! 3 普通免許があればOK: AT限定でも大丈夫。 準中型免許の取得支援あり&補助金支給。 未経験スタートも8割と多いですよ。 4 ライフイベントにもちゃんと対応: 育児・介護の時短勤務、産休・育休、慶弔見舞金など、 長く安心して働ける制度がそろっています。 5 再雇用制度があります: 「やっぱりヤマトよかったな・・もう一回働けるかな?」 ありがたいことに、そんなお声を頂くこともあります。 当社ヤマトにはカムバック制度あります。 規定はありますが、再雇用時にはこれまでの勤務年数 や経験を評価し、給与水準に反映する場合がありま す。 ※退職理由等により対象外となる場合もあります。 「再度ヤマトで頑張りたい」そんな想いをもった方も 再度チャレンジも可能です。 まずはご相談もOK。あなた様のご応募お待ちしております。 【仕事内容】 【11月入社を検討・転職活動されている皆様へ】※普通免許必須※ ヤマト社員の大切な基盤は「全員経営」 地域にあったサービスを自分たちで考え、お客様に提供しています。 もし困ったことがあれば、チームの誰かが必ず手を差し伸べ、助け合う風土が根付いています。 地域に寄り添い、地域に愛される「地元密着セールスドライバー」を募集しています。 はじめての方も、経験者の方もぜひ「ヤマトのエリア担当」として働いてみませんか? 職場の平均年齢48歳と20代30代、40代の方が多く活躍していま
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