長野県のトラックドライバー（運転手）の長期(6ヶ月以上)の求人

仕事内容 平均年収6、151、000円！大手企業で安定勤務！固定ルートで無理なく働ける正社員◎手厚い待遇と安全装備完備☆ 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ」 ただ荷物を運ぶだけでなく、日本のビジネスと社会を根底から支える。 それが「カンガルー便」の誇りです。 ★★西濃運輸の圧倒的な実績★★ 【シェアNo.1】企業間物流（BtoB）トップクラス！ 【取引20万社】全国の企業を支える強固な基盤！ 【16、000名超】 多くの仲間が安定環境で活躍中！ 個人宅配とは違い、法人顧客がメインだからこそ 「再配達が少ない」「ルートが固定しやすい」 という大きなメリットがあります。 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自慢です。 2【普通免許があればスタート可能！上位免許は会社がサポート】: 「今の免許で大丈夫かな？」という不安は不要です。 当社には「上位免許取得費用貸与制度」があり、 中型・大型・けん引免許などの取得費用をバックアップします！ ・普通免許から挑戦可能！ ・免許取得にかかる費用（自動車学校代など）を会社がサポート ・働きながら「一生モノ」のプロ免許を手にし、 　将来的にステップアップも可能です。 3【奨学金返済から育児まで。一生を支える「人財」サポート】: 西濃運輸ならではのユニークな支援制度が充実しています。 ■奨学金立替制度（※業界内でも珍しい独自の支援） 奨学金の残額を会社がいったん立

仕事内容 個人宅配送なし！郵便局間のルート配送！賞与年2回（昨年度実績4.3ヶ月）♪福利厚生も充実◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 4t～10tトラック（郵便車）で、郵便物や 一般貨物を郵便局間へ配送するお仕事です。 個人宅や企業への配達はなく、郵便局間の ルート配送が中心のため、落ち着いて業務に 取り組めます。 【配送するもの】 ・ゆうパックなどの郵便物 ・一般貨物 【使用車両】 ・4tトラック ・大型トラック（10t） 【配送先】 ・長野県内の郵便局間　長距離でのお仕事です！ 【積み降ろし】 ・カゴ台車を使用 カゴ台車を使って荷物をまとめて運搬！ 一つひとつ抱えて運ぶ必要がないので、積み降ろしの負担も少なめ。 「力仕事はちょっと不安…」という方にも始めやすいお仕事です！ 【車両設備】 ・ドライブレコーダー ・バックモニター ・空調完備 ・各種安全装置搭載 勤務時間や運行スケジュールは無理のない 計画を組んでいるため、安全運転を第一に 働ける環境です。 ドライバー経験者に選ばれる理由 「下請けだから無理な依頼が多い…」 →郵便局間の配送が中心。勤務時間の管理も 徹底しており、倉庫での長時間待機や無理な 作業依頼はありません。 「忙しすぎて休めない…」 →安全・確実・丁寧な配送を最優先。 余裕を持った運行スケジュールで働けます。 「路上駐車で積み降ろしが不安…」 →郵便局間の輸送なので、積み降ろし スペースが確保されており、安心して 作業できます。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 ●ドライバー経験を活かしたい方 ●大型・中型トラックの運転経験がある方 ●20代・30代・40代・50代・60代在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクOK ●長期的に安定して働きたい方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベート重視の方 ●ワークライフバランスを大切にしたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） ●安全第一で運転に集中したい方 65歳まで働けるので、60歳での採用実績多数◎ 50代60代、シニア歓迎の職場です♪ 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業 ●日本郵便株式会社100％出資会社 ●全国12支社・64営業所を展開 ●週休2日制・年間休日107日 ●賞与年2回支給（昨年度実績

仕事内容 平均年収4、891、000円！正社員で安定勤務！免許取得費用最大26万円貸与◎年間休日120日でプライベート充実☆ 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 1t車 ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●正社員登用制度あり ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 個人宅配送なし！郵便局間のルート配送！賞与年2回（昨年度実績4.3ヶ月）♪福利厚生も充実◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 4t～10tトラック（郵便車）で、郵便物や 一般貨物を郵便局間へ配送するお仕事です。 個人宅や企業への配達はなく、郵便局間の ルート配送が中心のため、落ち着いて業務に 取り組めます。 【配送するもの】 ・ゆうパックなどの郵便物 ・一般貨物 【使用車両】 ・大型車 ・中型車 【配送先】 ・県内外の郵便局間　など 【積み降ろし】 ・カゴ台車を使用 カゴ台車を使って荷物をまとめて運搬！ 一つひとつ抱えて運ぶ必要がないので、積み降ろしの負担も少なめ。 「力仕事はちょっと不安…」という方にも始めやすいお仕事です！ 【車両設備】 ・ドライブレコーダー ・バックモニター ・空調完備 ・各種安全装置搭載 勤務時間や運行スケジュールは無理のない 計画を組んでいるため、安全運転を第一に 働ける環境です。 ドライバー経験者に選ばれる理由 「下請けだから無理な依頼が多い…」 →郵便局間の配送が中心。勤務時間の管理も 徹底しており、倉庫での長時間待機や無理な 作業依頼はありません。 「忙しすぎて休めない…」 →安全・確実・丁寧な配送を最優先。 余裕を持った運行スケジュールで働けます。 「路上駐車で積み降ろしが不安…」 →郵便局間の輸送なので、積み降ろし スペースが確保されており、安心して 作業できます。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 ●ドライバー経験を活かしたい方 ●大型・中型トラックの運転経験がある方 ●20代・30代・40代・50代・60代在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクOK ●長期的に安定して働きたい方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベート重視の方 ●ワークライフバランスを大切にしたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） ●安全第一で運転に集中したい方 65歳まで働けるので、60歳での採用実績多数◎ 50代60代、シニア歓迎の職場です♪ 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業 ●日本郵便株式会社100％出資会社 ●全国12支社・64営業所を展開 ●週休2日制・年間休日107日 ●賞与年2回支給（昨年度実績4.3ヶ月） ●各種手当・福利厚生が充実

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 8t車の大型車です！ ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●正社員登用制度あり ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 【年内入社で入社祝金10万！】正社員で安定！大手企業で未経験から始められる◎年間休日120日で私生活も充実！ 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自慢です

仕事内容 転勤なし・再配達なし！固定ルートで無理なく稼げる【年間休日120日！】「期間限定！西濃運輸の大型ドライバー入社祝金15万円支給中！」 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュー

仕事内容 転勤なし・再配達なし！固定ルートで無理なく稼げる【年間休日120日！】「期間限定！西濃運輸の大型ドライバー入社祝金15万円支給中！」 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュー

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 4tトラック ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●4t車・大型車での配送 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり15日 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 平均年収4、609、000円！正社員で安定！免許取得費用最大26万円貸与◎年間休日120日でチーム制の職場☆ 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自慢です

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 大型トラック ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●4t車・大型車での配送 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり15日 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 【年内入社で入社祝金10万！】正社員で安定勤務！免許取得費用最大26万円貸与◎年間休日120日でプライベート充実☆ 西濃運輸株式会社は1930年創業、 東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業です。 法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手として、 全国188拠点のネットワークで日本の物流を支えています。 個人宅配はほぼなく、原則日曜・祝日休み。 2026年4月から年間休日120日を実現しています。 【西濃運輸企業理念】 マスターブランド：SEINO LIMIT 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ。」 世界中の人や企業とつながり、すべての人に笑顔と幸せを届ける物流商社を目指します。 ◆使命：物流を超えて最高のサービスを提供し、社会に貢献します。 ◆経営理念：会社を発展させ、従業員を幸福にする ◆三つの宝：労使協調体制・礼節中心主義・福寿草精神 【西濃で働く魅力】 ◆1930年創業・東証プライム上場セイノーHDの中核企業 ◆BtoB物流最大手　全国188拠点ネットワーク ◆従業員数16、274名／車両台数15、118台 ◆売上高8、129億円(セイノーHD連結・2026年3月期) ◆年間休日120日(2026年4月～)・原則日曜／祝日休み ◆個人宅配ほぼなし⇒BtoB中心で安定した業務内容 ◆転勤なし：原則として転居を伴う転勤はありません 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 4tトラック 大型トラック ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●4tトラック・大型車での配送 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 実働時間：1日あたり8時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり15日 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 個人宅配送なし！郵便局間のルート配送！賞与年2回（昨年度実績4.3ヶ月）♪福利厚生も充実◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 4t～10tトラック（郵便車）で、 ゆうパックなどの郵便物や一般貨物を 県外の郵便局間へ配送するお仕事です。 長距離なのでしっかり稼げます！ 個人宅や企業への配達はありません。 郵便局間のルート配送が中心なので、 決められた配送先を回りながら、落ち着いて業務に取り組めます。 「不特定多数への配達は大変…」 「再配達のない配送がしたい」 そんなドライバー経験者にもおすすめです。 ■積み降ろしはカゴ台車を使用 カゴ台車を使って、荷物をまとめて運搬します。 荷物を一つひとつ抱えて運ぶ必要がないため、 手積み・手降ろしの負担を抑えられるのもポイント。 「力仕事はちょっと不安…」という方にも 始めやすい配送のお仕事です。 【この仕事のポイント】 ・個人宅・企業への配達なし ・郵便局間のルート配送が中心 ・カゴ台車を使用して積み降ろし ・4t～10t車から選べる ・ドライブレコーダー・バックモニターなど安全設備も充実 【使用車両】 ・4tトラック ・大型トラック（10t） 無理な運行にならないようスケジュールを組んでいるため、 ドライバーとして長く働きたい方にもおすすめです。 【こんな悩みをお持ちのドライバーさんへ】 「下請けだから、無理な依頼が多い…」 → 郵便局間の配送が中心。 勤務時間の管理も徹底しており、 倉庫での長時間待機や無理な作業依頼を抑えています。 「忙しすぎて、なかなか休めない…」 → 安全・確実・丁寧な配送を最優先。 余裕を持った運行スケジュールで、 無理なく業務に取り組めます。 「路上駐車での積み降ろしは不安…」 → 郵便局間の輸送なので、 郵便局内の積み降ろしスペースを利用できます。 落ち着いて積み降ろし作業ができます。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 ●ドライバー経験を活かしたい方 ●大型・中型トラックの運転経験がある方 ●20代・30代・40代・50代・60代在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクOK ●長期的に安定して働きたい方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベート重視の方 ●ワークライフバランスを大切にしたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方

仕事内容 個人宅配送なし！郵便局間のルート配送！賞与年2回（昨年度実績4.3ヶ月）♪福利厚生も充実◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 4t～10tトラック（郵便車）で、郵便物や 一般貨物を郵便局間へ配送するお仕事です。 個人宅や企業への配達はなく、郵便局間の ルート配送が中心のため、落ち着いて業務に 取り組めます。 【配送するもの】 ・ゆうパックなどの郵便物 ・一般貨物 【使用車両】 ・4tトラック ・大型トラック（10t） 【配送先】 ・県内外の郵便局間　など 【積み降ろし】 ・カゴ台車を使用 カゴ台車を使って荷物をまとめて運搬！ 一つひとつ抱えて運ぶ必要がないので、積み降ろしの負担も少なめ。 「力仕事はちょっと不安…」という方にも始めやすいお仕事です！ 【車両設備】 ・ドライブレコーダー ・バックモニター ・空調完備 ・各種安全装置搭載 勤務時間や運行スケジュールは無理のない 計画を組んでいるため、安全運転を第一に 働ける環境です。 ドライバー経験者に選ばれる理由 「下請けだから無理な依頼が多い…」 →郵便局間の配送が中心。勤務時間の管理も 徹底しており、倉庫での長時間待機や無理な 作業依頼はありません。 「忙しすぎて休めない…」 →安全・確実・丁寧な配送を最優先。 余裕を持った運行スケジュールで働けます。 「路上駐車で積み降ろしが不安…」 →郵便局間の輸送なので、積み降ろし スペースが確保されており、安心して 作業できます。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 ●ドライバー経験を活かしたい方 ●大型・中型トラックの運転経験がある方 ●20代・30代・40代・50代・60代在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクOK ●長期的に安定して働きたい方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベート重視の方 ●ワークライフバランスを大切にしたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） ●安全第一で運転に集中したい方 65歳まで働けるので、60歳での採用実績多数◎ 50代60代、シニア歓迎の職場です♪ 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業 ●日本郵便株式会社100％出資会社 ●全国12支社・64営業所を展開 ●週休2日制・年間休日107日 ●賞与年2回支給（昨年度実績4.3ヶ月） ●各種

仕事内容 個人宅配送なし！郵便局間のルート配送！賞与年2回（昨年度実績4.3ヶ月）♪福利厚生も充実◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 4t～10tトラック（郵便車）で、郵便物や 一般貨物を郵便局間へ配送するお仕事です。 個人宅や企業への配達はなく、郵便局間の ルート配送が中心のため、落ち着いて業務に 取り組めます。 【配送するもの】 ・ゆうパックなどの郵便物 ・一般貨物 【使用車両】 ・大型車 ・中型車 【配送先】 ・長野県内の郵便局間の短距離です！ 　 【積み降ろし】 ・カゴ台車を使用 カゴ台車を使って荷物をまとめて運搬！ 一つひとつ抱えて運ぶ必要がないので、積み降ろしの負担も少なめ。 「力仕事はちょっと不安…」という方にも始めやすいお仕事です！ 【車両設備】 ・ドライブレコーダー ・バックモニター ・空調完備 ・各種安全装置搭載 勤務時間や運行スケジュールは無理のない 計画を組んでいるため、安全運転を第一に 働ける環境です。 ドライバー経験者に選ばれる理由 「下請けだから無理な依頼が多い…」 →郵便局間の配送が中心。勤務時間の管理も 徹底しており、倉庫での長時間待機や無理な 作業依頼はありません。 「忙しすぎて休めない…」 →安全・確実・丁寧な配送を最優先。 余裕を持った運行スケジュールで働けます。 「路上駐車で積み降ろしが不安…」 →郵便局間の輸送なので、積み降ろし スペースが確保されており、安心して 作業できます。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 ●ドライバー経験を活かしたい方 ●大型・中型トラックの運転経験がある方 ●20代・30代・40代・50代・60代在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクOK ●長期的に安定して働きたい方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベート重視の方 ●ワークライフバランスを大切にしたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） ●安全第一で運転に集中したい方 65歳まで働けるので、60歳での採用実績多数◎ 50代60代、シニア歓迎の職場です♪ 【アピールポイント】 ●日本郵政グループの安定企業 ●日本郵便株式会社100％出資会社 ●全国12支社・64営業所を展開 ●週休2日制・年間休日107日 ●賞与年2回支給（昨年度実績4.3ヶ月） ●各種手当・福利

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 1t車・4t車・大型車 ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●正社員登用制度あり ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 0：00～24：00(4～6時間) ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 ノルマなし！日本郵政グループの安定企業で安心勤務！無理のない運行スケジュール◎ 当社は日本郵便株式会社の負託を受け、 手紙、はがき、ゆうパック等の郵便物等を 全国各地に輸送する公共性の高い業務を 行っています。 また、これら郵便輸送事業以外にも、 一般貨物輸送に力を入れているのが 当社の大きな特徴。 輸送のスペシャリストとして、 さまざまなサービスを行い安定的な経営を 続けています。 【仕事内容】 ●配送するもの ゆうパックなどの郵便物 一般貨物 ●配送車両 4t車 ●配送先 県内外の郵便局間　など ●積み降ろし方法 カゴ台車 ケース ●車両設備 ドライブレコーダー バックモニター（一部車両を除く） 空調完備 各種安全装備搭載 個人宅への配送や企業への配達は ありません。 また、配送ノルマもないため、 落ち着いて業務に取り組めます。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるので、安全運転を第一に 働ける環境です。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【活躍】 ●ドライバー経験を活かして働きたい方 ●20代・30代・40代・50代・60代まで幅広く在籍中 ●男女ともに在籍中 ●ブランクがある方 ●中高年・ミドル・シニア世代の方 ●ハローワークでお仕事を探している方 ●家族との時間を大切にしたい方 ●プライベートも充実させたい方 ●安定した大手企業で長く働きたい方 ●４tドライバー、中型ドライバー、トラック運転手として働きたい方 ●未経験でも慣れやすい！ルート配送に興味がある方（個人宅配なし） 【アピールポイント】 ●正社員登用制度あり ●日本郵政グループの安定企業で長期安心勤務 ●賞与年2回支給（2024年度実績） ●各種手当・福利厚生が充実 ●有給休暇・結婚休暇・出産休暇・育児休暇など休暇制度も充実 ●個人宅への配送なし！郵便局間などのルート配送 ●配達ノルマがないので自分のペースで働ける ●郵便物・一般貨物の配送業務 ●カゴ台車・ケースでの積み降ろしが中心 ●ドライブレコーダー・バックモニターなど安全装備を完備 ●無理のない運行計画で安全運転に集中できる 勤務時間: 勤務形態：シフト制 例 6:00出勤～15:00退勤 14:00出勤～19:00退勤 ※変動制シフト ※交通事情等により残業になる場合があります (残業手当支給)

仕事内容 平均年収6、240、000円！大手企業で安定勤務！固定ルートで無理なく稼げる正社員募集☆待遇・手当充実 「この世界の繁栄へ、心をつなぐ」 ただ荷物を運ぶだけでなく、日本のビジネスと社会を根底から支える。 それが「カンガルー便」の誇りです。 ★★西濃運輸の圧倒的な実績★★ 【シェアNo.1】企業間物流（BtoB）トップクラス！ 【取引20万社】全国の企業を支える強固な基盤！ 【16、000名超】 多くの仲間が安定環境で活躍中！ 個人宅配とは違い、法人顧客がメインだからこそ 「再配達が少ない」「ルートが固定しやすい」 という大きなメリットがあります。 業界No.1の安定感と、仲間を大切にする温かい社風のなかで、 一生モノのキャリアを築きませんか？。 ＼西濃運輸で働く4つの強みをご紹介します／ 「今の職場で、この先も長く働けるだろうか」 「ドライバーとしての経験を、もっと安定した環境で活かしたい」 そんな想いを持つ方に選ばれているのが、西濃運輸です。 物流業界の中でも、西濃運輸の立ち位置は明確です。 それは「ただ荷物を運ぶ会社」ではなく、 企業活動を止めないためのインフラを担う存在であること。 だからこそ、安定した荷量と長期的な事業基盤があります。 1【業界屈指の安定感と、長く働ける休日・福利厚生】: 西濃運輸は「長く安定して働けること」を何よりも大切にしています。 一般の運送会社の平均で100日～106日前後に対して 年間休日は、 「月平均9～10日を確保。年間休日120日（2026年実績）！」 日曜・祝日が休みとなるケースが多く、生活リズムを一定に保てます。 ・リフレッシュ休暇、慶弔休暇、特別休暇あり ・有給休暇（入社半年後から付与。取得を推奨しています！） ・永年勤続表彰・無事故表彰 　L5年ごとの表彰と記念品で頑張りを還元） ・独身寮・借上社宅制度 　L自宅からの通勤が難しい方も安心。月々の固定費を抑えられます ・社員食堂完備（多くの拠点で安価に温かい食事がとれます） 企業間物流がメインのため、再配達の少なさや スケジュールの立てやすさが自慢です。 2【普通免許があればスタート可能！上位免許は会社がサポート】: 「今の免許で大丈夫かな？」という不安は不要です。 当社には「上位免許取得費用貸与制度」があり、 中型・大型・けん引免許などの取得費用をバックアップします！ ・普通免許から挑戦可能！ ・免許取得にかかる費用（自動車学校代など）を会社がサポート ・働きながら「一生モノ」のプロ免許を手にし、 　将来的にステップアップも可能です。 3【奨学金返済から育児まで。一生を支える「人財」サポート】: 西濃運輸ならではのユニークな支援制度が充実しています。 ■奨学金立替制度（※業界内でも珍しい独自の支援） 奨学金の残額を会社がいったん立て替えて