神奈川県のトラックドライバー（運転手）のシニア応援の求人

仕事内容 土日祝休み／年間休日123日／残業1日1時間／プライベート充実／未経験OK 私たちは介護ベッドや車いす、歩行補助器といった福祉用具をご利用者様にお届けしているレンタル会社です。 本格的な高齢化社会に突入した日本において、福祉用具を提供することで介護する方、される方双方の課題を解決しています。 2004年の設立以来、増収を続けており、拠点数も80ヶ所以上に急拡大中！ 福祉用具レンタル品をご利用者様や介護ショップへお届けするお仕事です。 安定的に高いニーズのあるこの事業で、安心して長く働きたい方、是非ご応募ください！ 【仕事内容】 メインのお仕事は、介護用ベッドや 車いすなどの福祉用具をご利用者さまや 取引先の介護ショップへお届け・回収する業務です。 配送だけでなく、納品先での 組み立てや簡単な操作説明、 倉庫内での商品管理なども担当します。 福祉用具に関する知識は入社後に 少しずつ覚えていけるため、 未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主な業務＞ ●福祉用具の配送・納品 介護用ベッドや車いすなどを、 ご利用者さまや介護ショップへお届けします。 ●組み立て・操作説明 納品先で介護用ベッドなどを組み立て、 簡単な使い方をご説明します。 ●出荷準備・商品確認 配送する商品の準備や確認を行います。 ●返却品の移送手配 レンタルから返却された商品の 移送手配を行います。 ●配送スケジュール管理 社内システムを使って、 配送予定を確認・管理します。 ●在庫管理 倉庫内の商品を確認し、在庫を管理します。 ＜1日の流れ＞ ▼8：30　出社 当日の配送予定や必要な商品を確認します。 ▼9：00　出発 担当する納品先へ向かいます。 ▼12：00　昼食休憩 ※配送スケジュールにより休憩時間は異なります。 ▼13：00　午後の配送 組立配送を2～3件、 介護ショップへの納品・返却を4～5件ほど担当します。 ※件数は目安です。 ▼16：00　帰社 回収したレンタル品を荷下ろしし、 伝票を確認します。 ▼17：30　退社 1日の業務を終えて帰宅します。 ＜安心して運転できる配送車＞ 使用するのはハイエースや ライトエースなどの1BOX・AT車です。 全車にカーナビを搭載しているため、 初めて訪問する場所でも安心して向かえます。 また、ドライブレコーダー・衝突防止補助装置 ・バックモニターを搭載した車両も 順次導入しています。 ＜安定した事業基盤＞ 当社は、パラマウントベッドホールディングスの一員として、 福祉用具のレンタル事業を展開しています。 2004年の設立以来、増収を続け、 現在では全国80ヶ所以上に拠点を展開。 福祉用具を通じて、ご利用者さまと そのご家族の暮らしを支え、 安全・安心を届けています。 【雇用形態】 正社員 【活躍】 〇プライベートを充実さ

仕事内容 長距離・夜勤・泊まり運行から、毎日家に帰れる働き方へ。 ━─━─━─━─━ 長距離・夜勤・泊まり運行から、毎日家に帰れる働き方へ。 ━─━─━─━─━ 大型・けん引免許は活かしたい。 でも、これからもずっと長距離や 夜勤、泊まり運行を続けるのは少しきつい。 そんな方に検討していただきたい、 日勤・日帰りの海上コンテナドライバーです。 勤務は日勤のみ。 夜勤配送や泊まり運行はありません。 横浜港・東京港を起点に、 神奈川・東京方面を中心とした近距離輸送を担当します。 さらに、 ・月給38万5、000円スタート ・手積み・手降ろしなし ・土日祝休み。 （※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり） ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2～3回程度の運行 と、働き方を変えながら収入もしっかり確保できます。 「毎日家に帰りたい」 「夜勤をやめたい」 「家族との時間を取り戻したい」 「でも、転職で収入は大きく下げたくない」 そんな大型・トレーラードライバー経験者に合う仕事です。 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ この求人のポイント ━─━─━─━─━ ・日勤・日帰り勤務 ・夜勤・泊まり運行なし ・月給38万5、000円スタート ・モデル月収43万円も可能 ・手積み・手降ろしなし ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2～3回程度の運行 ・土日祝休み （※土曜はカレンダーにより午前のみ出勤の可能性あり） ・トレーラー・海コン未経験者も応募可能 ・経験に応じて1～2週間の横乗り研修 ・担当車制 ・配車担当へ相談しやすい環境 ・平均勤続年数10年以上 ・東証スタンダード上場企業グループ ━─━─━─━─━ 毎日家に帰れる仕事です ━─━─━─━─━ 平日の勤務時間は、 8:00～17:00／実働8時間 です。 担当する運行や 港のターミナル混雑状況により、 早出・残業が発生する場合があります。 一方で、 夜勤配送なし。 泊まり運行なし。 日帰り勤務のみ。 という働き方です。 運行が順調な日は 17:00～18:00頃に退勤しています。 「朝家を出て、仕事が終わったら自宅へ帰る」 そんな生活リズムへ変えたい方に向いています。 ━─━─━─━─━ 年間休日117日相当 ━─━─━─━─━ 有給取得義務5日分を含めると、 年間休日117日相当になります。 ※一般的な会社の1日の所定労働時間8時間分を1勤務として換算。 休みがしっかり取れるので、 無理なくプライベートを充実させて 長続きできるドライバー職です。 ━─━─━─━─━ 神奈川・東京中心の近距離輸送 ━─━─━─━─━ 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を中心とした 指定倉庫へ輸送

仕事内容 ☆礼節・マナー研修で所作を身につけられる／固定ルートの送迎で生活リズムも安定します ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1962年に日本初の「自家用自動車管理事業」をスタートして以来、 約60年にわたり業界を牽引。2007年にシダックスグループ入りし、 現在は全国約1、100の官公庁・企業と長期契約、4、000台以上の車両管理を行っています。 充実の教育制度と福利厚生で、全国4、500名のドライバーが活躍中。 安心・安定の環境で、あなたに合ったお仕事がきっと見つかります。 【主なサービス紹介領域】車両運行管理事業、旅客自動車運送事業 【仕事内容】 役員専属ドライバーとして神奈川県鎌倉市での送迎業務です。 入社後は礼節・マナー研修でプロとしての基礎をしっかり習得。 未経験・ブランクある方も歓迎しており、神奈川県鎌倉市で専属ドライバーとして新たなスタートが切れます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・運行管理など未経験からスタートした方も多数活躍しています。 2.業界トップクラス企業ならではの「安心の研修・フォロー体制」 大新東株式会社は、自家用自動車運行管理事業のパイオニア企業。 役員車・企業送迎・官公庁車両・バス運行など幅広い車両運行サービスを展開しており、 全国で約4、800名のドライバーが活躍しています。 入社時研修・OJT・交通安全講習など教育制度が充実しているため、未経験からでも安心。 「担当者が親身」「現場フォローが丁寧」といった声も多く、長期安定勤務につながっています。 3.大手シダックスグループならではの働きやすさ＆福利厚生 賞与年2回、交通費支給、社会保険完備、無事故表彰、永年勤続表彰、社宅制度、資格取得支援制度など福利厚生が充実。 大型二種免許や運行管理者資格の取得支援制度もあり、キャリアアップも可能です。 また、土日祝休み・週休二日制・年間休日110日以上の案件も多く、ワークライフバランスを大切にしたい方にも選ばれています。 【雇用形態】 契約社員 【醍醐味】 【大新東株式会社で始める安定ワーク】 「運転が好き」「人の役に立つ仕事がしたい」 「ドライバー経験を活かして、安定企業で長く働きたい」 そんな20代～60代まで幅広い世代に選ばれているのが、大新東株式会社です。 車両運行管理業界のリーディングカンパニーとして、 官公庁・企業・学校・病院など全国約1、100以上の取

仕事内容 普通免許で応募可！研修で礼節と安全運転を習得して役員移動を支える仕事 ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1962年に日本初の「自家用自動車管理事業」をスタートして以来、 約60年にわたり業界を牽引。2007年にシダックスグループ入りし、 現在は全国約1、100の官公庁・企業と長期契約、4、000台以上の車両管理を行っています。 充実の教育制度と福利厚生で、全国4、500名のドライバーが活躍中。 安心・安定の環境で、あなたに合ったお仕事がきっと見つかります。 【主なサービス紹介領域】車両運行管理事業、旅客自動車運送事業 【仕事内容】 大手企業の役員付運転手として、お客様のご移動時の運転をお願いいたします。 入社後は運転技術・礼節マナーを中心に1～2週間程の研修をしっかり行います。 幹線道路や車寄せなど不安なことも研修時にしっかり解消できるようにしますので、安心してください。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・運行管理など未経験からスタートした方も多数活躍しています。 2.業界トップクラス企業ならではの「安心の研修・フォロー体制」 大新東株式会社は、自家用自動車運行管理事業のパイオニア企業。 役員車・企業送迎・官公庁車両・バス運行など幅広い車両運行サービスを展開しており、 全国で約4、800名のドライバーが活躍しています。 入社時研修・OJT・交通安全講習など教育制度が充実しているため、未経験からでも安心。 「担当者が親身」「現場フォローが丁寧」といった声も多く、長期安定勤務につながっています。 3.大手シダックスグループならではの働きやすさ＆福利厚生 賞与年2回、交通費支給、社会保険完備、無事故表彰、永年勤続表彰、社宅制度、資格取得支援制度など福利厚生が充実。 大型二種免許や運行管理者資格の取得支援制度もあり、キャリアアップも可能です。 また、土日祝休み・週休二日制・年間休日110日以上の案件も多く、ワークライフバランスを大切にしたい方にも選ばれています。 【雇用形態】 契約社員 【醍醐味】 【大新東株式会社で始める安定ワーク】 「運転が好き」「人の役に立つ仕事がしたい」 「ドライバー経験を活かして、安定企業で長く働きたい」 そんな20代～60代まで幅広い世代に選ばれているのが、大新東株式会社です。 車両運行管理業界のリーディングカンパニーとして、 官公庁・企業・学校・病院など全国約1、1

仕事内容 高齢者に安全・安心をお届け！福祉用具レンタル品の配送ドライバー。安定企業で長期勤務できます。 “業界経験は一切不要。みんな、異業種/未経験からスタートしています” お届けした福祉用具をお使いいただくご利用者様やそのご家族、取引先の方々など、 様々な方々と接する機会が多く、お客様への心配りや配慮を「サービス」として大切にしています。 巧みな話術や専門知識、経験は全く必要ありません。 心待ちにしていた福祉用具をお届けした時、ご利用者様やご家族の笑顔に触れることができるのも、 この仕事の喜び、やりがいを実感できる瞬間です。 【仕事内容】 AT限定免許があれば応募OK！ 未経験◎営業・販売なし！ ハイエース（AT車）で、 ご利用者様宅や介護ショップへ 福祉用具（介護ベッド・車いすなど）の 配送・回収を行うお仕事です。 配送・組立・簡単な商品説明が中心なので、 介護の資格や経験は不要！ 商品知識や組立方法は 入社後に丁寧にお教えします。 具体的には・・・ ・福祉用具の配送・回収 ・介護用ベッドなどの組立・設置 ・簡単な使用方法のご案内 ・回収品の荷下ろし・返却処理 福祉用具を通して、 ご利用者様の暮らしを支える仕事です。 「ありがとう」と感謝の言葉をいただける ことも多く、やりがいを感じられます。 【 1日の流れ】 8:30～出社・朝礼・積み込み・出発準備 9:30～配送・組立・回収 12:00～ 昼休憩 ※配送状況により前後します。 13:00～午後の配送・回収 17:00～帰社・荷下ろし・返却処理・翌日の準備 17:30～退社 ※時間指定の配送などにより 残業が発生する場合があります。 「人の役に立つ仕事がしたい」 「運転が好き」 「体を動かす仕事が好き」 そんな方をお待ちしています！ 【雇用形態】 契約社員 【活躍】 30代～50代活躍中！ 多くが異業種からの転職者など、未経験スタートのスタッフです。 【アピールポイント】 転勤なし！地元で長く安定して働ける！ 特別な資格・経験不問、福祉や介護の経験/知識が無い方でも大丈夫。丁寧に指導します。 【面接場所】 〒252-0816　神奈川県藤沢市遠藤2021-1 パラマウントケアサービス株式会社　湘南営業所 勤務時間: 8：30～17：30（休憩60分／実働8時間）

仕事内容 長距離・夜勤・手積みから、働き方を変えたい方へ。 横浜港・東京港を起点に、 神奈川県・東京都を中心とした 近距離輸送を担当する 大型トレーラードライバーの募集です。 勤務は日勤・日帰り。 夜勤や泊まり運行はありません。 海上コンテナ輸送のため、 荷物を手で積み降ろす作業もなく、 運転に集中できます。 さらに、 ◯ 月給38万5、000円スタート。 ◯ 土日祝休み。 （※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり） ◯ トレーラー・海コン未経験者も応募可能。 ◯ 平均勤続年数10年以上。 と、収入を確保しながら、 体への負担を抑えて 長く働ける環境を整えています。 「長距離や泊まりのある働き方を変えたい」 「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」 「収入はできるだけ維持したい」 「人間関係の穏やかな会社で働きたい」 そんな大型・けん引免許をお持ちの方をお待ちしています。 ◇。・*:。+◇ この求人のポイント ◇。・*:。+◇ 〇 月給38万5、000円スタート 〇 モデル月収43万円も可能 〇 日勤・日帰り勤務 〇 夜勤・泊まり運行なし 〇 手積み・手降ろしなし 〇 土日祝休み（会社カレンダーに従う） 〇 神奈川・東京方面が中心 〇 1日2～3回程度の輸送 〇 トレーラー・海コン未経験者も応募可 〇 経験に応じて1～2週間の横乗り研修あり 〇 担当車制 〇 30代・40代・50代を中心に活躍中 〇 女性ドライバーも在籍 〇 平均勤続年数10年以上 〇 デジタコ・ドライブレコーダー搭載 〇 東証スタンダード上場（旧東証一部上場）企業グループ 【仕事内容】 大型トレーラーによる、 海上コンテナの輸送をお任せします。 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を中心とした 指定倉庫へ輸送し、 空になったコンテナをヤードへ返却します。 ━─━─━─━─━ 主な配送エリア ━─━─━─━─━ ◯ 神奈川方面：約7割 ◯ 東京方面：約3割 ◯ 一部、関東近郊への中距離運行あり すべて日帰り運行です。 基本的には近距離運行がメインで、 関東近郊への中距離運行を担当した場合は、 距離に応じた手当を別途支給します。 ━─━─━─━─━ 1日の流れ ━─━─━─━─━ 1. 横浜市中区新山下の車庫へ出勤 2. 点呼・アルコールチェック・車両確認 2. 横浜港または東京港のコンテナヤードへ移動 3. コンテナをけん引して指定倉庫へ輸送 4. 倉庫のホームへ接車 5. 空コンテナをヤードへ返却 この流れを、1日2～3回ほど行います。 コンテナ輸送のため、 ドライバーが荷物を手で 積んだり降ろしたりする作業はありません。 体力的な負担を抑えながら、 これまで培っ

仕事内容 長距離・夜勤・手積みから、働き方を変えたい方へ。 横浜港・東京港を起点に、 神奈川県・東京都を中心とした 近距離輸送を担当する 大型トレーラードライバーの募集です。 勤務は日勤・日帰り。 夜勤や泊まり運行はありません。 海上コンテナ輸送のため、 荷物を手で積み降ろす作業もなく、 運転に集中できます。 さらに、 ◯ 月給38万5、000円スタート。 ◯ 土日祝休み。 （※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり） ◯ トレーラー・海コン未経験者も応募可能。 ◯ 平均勤続年数10年以上。 と、収入を確保しながら、 体への負担を抑えて 長く働ける環境を整えています。 「長距離や泊まりのある働き方を変えたい」 「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」 「収入はできるだけ維持したい」 「人間関係の穏やかな会社で働きたい」 そんな大型・けん引免許をお持ちの方をお待ちしています。 ◇。・*:。+◇ この求人のポイント ◇。・*:。+◇ 〇 月給38万5、000円スタート 〇 モデル月収43万円も可能 〇 日勤・日帰り勤務 〇 夜勤・泊まり運行なし 〇 手積み・手降ろしなし 〇 土日祝休み（会社カレンダーに従う） 〇 神奈川・東京方面が中心 〇 1日2～3回程度の輸送 〇 トレーラー・海コン未経験者も応募可 〇 経験に応じて1～2週間の横乗り研修あり 〇 担当車制 〇 30代・40代・50代を中心に活躍中 〇 女性ドライバーも在籍 〇 平均勤続年数10年以上 〇 デジタコ・ドライブレコーダー搭載 〇 東証スタンダード上場（旧東証一部上場）企業グループ 【仕事内容】 大型トレーラーによる、 海上コンテナの輸送をお任せします。 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を中心とした 指定倉庫へ輸送し、 空になったコンテナをヤードへ返却します。 ━─━─━─━─━ 主な配送エリア ━─━─━─━─━ ◯ 神奈川方面：約7割 ◯ 東京方面：約3割 ◯ 一部、関東近郊への中距離運行あり すべて日帰り運行です。 基本的には近距離運行がメインで、 関東近郊への中距離運行を担当した場合は、 距離に応じた手当を別途支給します。 ━─━─━─━─━ 1日の流れ ━─━─━─━─━ 1. 横浜市中区新山下の車庫へ出勤 2. 点呼・アルコールチェック・車両確認 2. 横浜港または東京港のコンテナヤードへ移動 3. コンテナをけん引して指定倉庫へ輸送 4. 倉庫のホームへ接車 5. 空コンテナをヤードへ返却 この流れを、1日2～3回ほど行います。 コンテナ輸送のため、 ドライバーが荷物を手で 積んだり降ろしたりする作業はありません。 体力的な負担を抑えながら、 これまで培っ

仕事内容 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円スタート。日勤・日帰りでも、収入はしっかり。 ━─━─━─━─━ 大型・けん引免許を活かして、 月給38万5、000円からスタートできる 海上コンテナドライバーの募集です。 さらに、 担当する運行や中距離手当、 固定残業時間を超えた時間外手当などにより、 モデル月収43万円も可能です。 「長距離や夜勤から働き方を変えたい」 「手積み・手降ろしの負担を減らしたい」 「でも、転職して収入が大きく下がるのは困る」 そんな方に検討していただきたい仕事です。 勤務は日勤・日帰りのみ。 夜勤や泊まり運行はありません。 海上コンテナ輸送のため、 荷物を手で積み降ろす作業もありません。 これまで身につけてきた 大型車・トレーラーの運転技術を、 安定した収入につなげませんか。 ◇。・*:。+◇ この求人のポイント ◇。・*:。+◇ 〇月給38万5、000円スタート 〇モデル月収43万円も可能 〇中距離運行時は別途手当あり 〇時間外手当は法定通り支給 〇日勤・日帰り勤務 〇夜勤・泊まり運行なし 〇手積み・手降ろしなし 〇神奈川・東京方面が中心 〇1日2～3回程度の輸送 〇トレーラー・海コン未経験者も応募可能 〇経験に応じて1～2週間の横乗り研修 〇担当車制 〇平均勤続年数10年以上 〇東証スタンダード上場企業グループ 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ 給与 ━─━─━─━─━ ＃月給38万5、000円 内訳は以下のとおりです。 ・ベース固定給：257、500円 ・乗務手当：107、500円 ・無事故手当：20、000円 ※別途交通費全額支給。 ※別途賞与支給。 ※別途時間外手当は法定通り支給。 ━─━─━─━─━ モデル月収43万円も可能 ━─━─━─━─━ 月給38万5、000円に、 ・中距離手当 ・時間外手当 などが加算された場合のモデル月収です。 「稼ぐために長距離や泊まり運行を続けるのはきつくなってきた」 そんな方にも、 日帰り勤務を続けながら 収入を確保できる働き方として 検討していただけます。 ━─━─━─━─━ 年収例 ━─━─━─━─━ ＃年収500万円 ※各種手当、時間外労働、賞与などにより異なります。 ━─━─━─━─━ 賞与・昇給 ━─━─━─━─━ ・賞与年2回 ※会社の収益・業績による ・昇給あり ・リーダー・管理職などへ就任した場合は別途役職手当あり ━─━─━─━─━ 仕事内容 ━─━─━─━─━ 大型トレーラーによる、 海上コンテナ輸送をお任せします。 横浜市中区新山下の車庫から出発し、 横浜港・東京港のコンテナヤードで コンテナを引き取ります。 その後、 神奈川県内や東京都内を

仕事内容 ドライバーは続けたい。でも、身体も人間関係も無理はしたくない。 大型・けん引免許を活かして、これから先も長く働きたい。 でも、 「手積み・手降ろしがきつくなってきた」 「無理な運行に疲れた」 「配車や人間関係で気を遣い続けるのはしんどい」 「次の転職先では、腰を据えて働きたい」 そんな方に検討していただきたい、海上コンテナドライバーの募集です。 当社の仕事は、 《手積み・手降ろしなし》。 勤務は 《日勤・日帰り》 で、夜勤や泊まり運行もありません。 また土日祝休みでプライベート充実です。 （※土曜はカレンダーにより午前出勤の可能性あり） さらに、 ・平均勤続年数10年以上 ・配車担当へ相談しやすい ・新人を孤立させない ・過度に干渉しない、程よい距離感 ・月給38万5、000円スタート と、身体だけでなく、気持ちの面でも長く続けやすい環境があります。 「一人で気楽に働ける。でも、困ったときは一人じゃない。」 そんな職場で、これまで培ってきた免許と経験を活かしませんか。 【仕事内容】 ━─━─━─━─━ この求人のポイント ━─━─━─━─━ ・手積み・手降ろしなし ・平均勤続年数10年以上 ・日勤・日帰り勤務 ・夜勤・泊まり運行なし ・月給38万5、000円スタート ・モデル月収43万円も可能 ・配車担当へ相談しやすい ・ドライバー同士で情報共有・助け合い ・過度に干渉しない程よい距離感 ・神奈川・東京方面が中心 ・1日2～3回程度の輸送 ・トレーラー・海コン未経験者も在籍 ・経験に応じて1～2週間の横乗り研修 ・担当車制 ・40代50代も活躍中 ・女性ドライバーも在籍 ・東証スタンダード上場企業グループ ━─━─━─━─━ 手積み・手降ろしはありません ━─━─━─━─━ 今回お任せするのは、海上コンテナ輸送です。 荷物を一つひとつドライバーが手で積んだり、 降ろしたりする作業はありません。 「若い頃は平気だったけれど、最近は手積みがきつい」 「腰や身体への負担を減らして、運転の仕事を続けたい」 という方にも向いています。 運転に集中しやすく、 年齢を重ねても続けやすい仕事です。 ━─━─━─━─━ 平均勤続年数10年以上 ━─━─━─━─━ 現在、 16名のドライバーが在籍しています。 20代30代からも始めやすい トレーラードライバーですが、 40代50代スタートの方もいますし、 男性だけでなく女性ドライバーも 活躍しています。 《平均勤続年数は10年以上》。 20年近く会社を支えている ベテランドライバーもいます。 長く続けている人が多い理由は、 仕事内容だけではありません。 車庫へ戻ったときの雰囲気や、 困ったときに相談できる配車担当、 助け合える仲間の存在も、 定着につながっています。 ━

仕事内容 夕方からの勤務で日中を有効活用◎固定ルートで安心して働けます ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1962年に日本初の「自家用自動車管理事業」をスタートして以来、 約60年にわたり業界を牽引。2007年にシダックスグループ入りし、 現在は全国約1、100の官公庁・企業と長期契約、4、000台以上の車両管理を行っています。 充実の教育制度と福利厚生で、全国4、500名のドライバーが活躍中。 安心・安定の環境で、あなたに合ったお仕事がきっと見つかります。 【主なサービス紹介領域】車両運行管理事業、旅客自動車運送事業 【仕事内容】 マンション住民をマイクロバスで送迎します（神奈川県横浜市都筑区）。 短距離の固定ルートで覚えやすく、入社・現場研修も充実しています。 未経験・ブランクある方も活躍。 神奈川県横浜市都筑区エリアで、安心して独り立ちできます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・運行管理など未経験からスタートした方も多数活躍しています。 2.業界トップクラス企業ならではの「安心の研修・フォロー体制」 大新東株式会社は、自家用自動車運行管理事業のパイオニア企業。 役員車・企業送迎・官公庁車両・バス運行など幅広い車両運行サービスを展開しており、 全国で約4、800名のドライバーが活躍しています。 入社時研修・OJT・交通安全講習など教育制度が充実しているため、未経験からでも安心。 「担当者が親身」「現場フォローが丁寧」といった声も多く、長期安定勤務につながっています。 3.大手シダックスグループならではの働きやすさ＆福利厚生 賞与年2回、交通費支給、社会保険完備、無事故表彰、永年勤続表彰、社宅制度、資格取得支援制度など福利厚生が充実。 大型二種免許や運行管理者資格の取得支援制度もあり、キャリアアップも可能です。 また、土日祝休み・週休二日制・年間休日110日以上の案件も多く、ワークライフバランスを大切にしたい方にも選ばれています。 【雇用形態】 アルバイト・パート 【醍醐味】 【大新東株式会社で始める安定ワーク】 「運転が好き」「人の役に立つ仕事がしたい」 「ドライバー経験を活かして、安定企業で長く働きたい」 そんな20代～60代まで幅広い世代に選ばれているのが、大新東株式会社です。 車両運行管理業界のリーディングカンパニーとして、 官公庁・企業・学校・病院など全国約1、100以上の取引先を持